Уобичајене методе инспекције и критеријуми за процену кварова за делове за штанцање

1, Методе инспекције делова за штанцање
1. Провера додиром
Обришите површину спољашњег поклопца чистом газом. Инспектор треба да носи рукавице за додир да би уздужно додиривао површину утиснутог дела, а овај начин инспекције зависи од искуства инспектора. Ако је потребно, уљно камење се може користити за полирање и проверу сумњивих подручја која су откривена, али овај метод је ефикасан и брз метод инспекције.
2. Полирање уљаног камена
2.1. Прво, обришите површину спољашњег поклопца чистом газом, а затим је исполирајте уљним каменом (20 × двадесет × 100 мм или више), користите релативно мале каменчиће за полирање подручја са кружним луковима и тешко доступних подручја (нпр. 8 × 100 мм). полукружни уљни камен)
Одабир величине честица уљаног камена зависи од стања површине (као што је храпавост, поцинковање, итд.). Препоручљиво је користити ситнозрнате уљне камење. Правац полирања уљаног камена се у основи одвија уздужно и добро се уклапа са површином штанцаних делова. У неким посебним областима, хоризонтално полирање се такође може допунити.
3. Полирање флексибилне мреже од предива
Обришите површину спољашњег поклопца чистом газом. Површину утиснутог дела уздужно избрусити флексибилном песком до целе површине, и свако удубљење или удубљење ће се лако открити.
4. Инспекција премаза уља
Обришите површину спољашњег поклопца чистом газом. Чистом четком равномерно нанесите уље у истом правцу на целу спољну површину утиснутог дела. Ставите науљене делове под јаким светлом ради прегледа. Препоручљиво је да се утиснути делови постављају вертикално на каросерију возила. Коришћењем ове методе лако је открити мале рупице, рупице и таласе на утиснутим деловима.
5. Визуелни преглед
Визуелна инспекција се углавном користи за откривање абнормалности изгледа и макроскопских дефеката утиснутих делова
6. Инспекција помоћу инспекцијских алата
Ставите утиснуте делове у алат за инспекцију и прегледајте их у складу са радним захтевима упутства за алат за инспекцију.
2, Критеријуми за процену недостатака у деловима за штанцање
1. Пуцање
Метода инспекције: Критеријуми визуелне оцене:
Дефект класе А: Пукотине које могу приметити необучени корисници, а штанцање делова са таквим недостацима је неприхватљиво за кориснике. Када се открију, делови за штанцање морају бити одмах замрзнути.
Дефекти класе Б: видљиве и препознатљиве мале пукотине, које су неприхватљиве у областима И и ИИ штанцаних делова. Поправка заваривања и поправке су дозвољени у другим областима, али је поправљене делове тешко открити купцима и морају да испуњавају стандарде поправке делова са жигом.
Дефект класе Ц: дефект који је двосмислен и утврђен након пажљивог прегледа. Штанцани делови са овом врстом квара се поправљају заваривањем у зони ИИ, зони ИИИ и зони ИВ, али је поправљене делове тешко открити купцима и морају да испуне стандарде за поправку за утиснуте делове.
2. Напрезање, крупно зрно и тамно оштећење
Метода инспекције: Критеријуми визуелне оцене:
Дефекти класе А: Деформације, крупна зрна и скривена оштећења која могу приметити необучени корисници. Штампани делови са таквим недостацима су неприхватљиви за кориснике и морају се замрзнути одмах по откривању.
Дефекти класе Б: видљиве и препознатљиве мање деформације, крупна зрна и тамна оштећења. Штанцани делови са таквим недостацима су прихватљиви у зони ИВ.
Дефекти класе Ц: мала затезна оштећења, крупно зрно и тамно оштећење. Штанцани делови са таквим недостацима су прихватљиви у зонама ИИИ и ИВ.
3. Усахло језерце
Метода инспекције: визуелни преглед, полирање уљног камена, додиривање и подмазивање Критеријуми за оцењивање:
Дефект класе А: То је дефект који корисници не могу прихватити и могу га приметити необучени корисници. Када се открије такав судопер, делови за штанцање морају се одмах замрзнути. Делови за штанцање умиваоника класе А нису дозвољени ни у једном подручју.
Дефект класе Б: То је непријатан дефект који се може идентификовати и видљив на спољној површини утиснутог дела. Такви недостаци не смеју постојати на спољној површини зона И и ИИ штанцаног дела.
Дефект класе Ц: То је дефект који треба исправити, а велика већина ових јама налази се у двосмисленим ситуацијама које се могу видети тек након полирања уљним камењем. Штампани делови ове врсте судопера су прихватљиви.
4. Таласи
Метода инспекције: визуелни преглед, полирање уљног камена, додиривање и подмазивање Критеријуми за оцењивање:
Дефект класе А: Ову врсту таласа могу приметити необучени корисници у областима И и ИИ делова за штанцање, и корисници не могу да је прихвате. Када се открију, делови за штанцање морају бити одмах замрзнути.
Дефект класе Б: Ова врста таласа је непријатан дефект који се може осетити и видети на деловима штанцања у областима И и ИИ, и представља талас који се може идентификовати који треба да се поправи.
Дефект класе Ц: То је дефект који треба да се исправи, а већина ових таласа је у двосмисленим ситуацијама које се могу видети тек након полирања уљним камењем. Штампани делови са таквим таласима су прихватљиви.
5. Неравномерно и недовољно прирубљивање и обрезивање
Метода инспекције: Критеријуми визуелне и додирне оцене:
Дефект класе А: Неприхватљива је свака неравнина или недостатак прирубница или резних ивица на унутрашњим и спољашњим покривним деловима, који утичу на квалитет подрезивања и неравнина или недостатак преклопа заваривања, а самим тим и на квалитет заваривања. Када се открију, жигосани делови морају бити одмах замрзнути.
Дефекти класе Б: видљиве и уочљиве неравнине и недостатак прирубница и резова који не утичу на подрезивање, преклапање заваривања и квалитет заваривања. Штанцани делови са таквим недостацима су прихватљиви у зони ИИ, ИИИ и ИВ.
Дефекти класе Ц: Мање неравнине и недостатак прирубница и резних ивица не утичу на квалитет заваривања подрезивања и преклапања, а делови за штанцање са таквим недостацима су прихватљиви.
6. Бурр: (обрезивање, пробијање)
Метода инспекције: Критеријуми визуелне оцене:
Дефекти класе А: Пробоји који озбиљно утичу на степен преклапања заваривања и позиционирање и склапање утиснутих делова, као и груби неравнини који могу лако да изазову телесне повреде, нису дозвољени да постоје у утиснутим деловима и морају се поправити.
Дефект класе Б: Умерене неравнине које имају благи утицај на степен преклапања заваривања и штанцање делова за штанцање за позиционирање и монтажу. Штампани делови са овим недостатком не смеју постојати у зонама И и ИИ.
Дефект класе Ц: Дозвољено је постојање малих неравнина у утиснутим деловима без утицаја на укупан квалитет возила.
7. Модрице и огреботине
Метода инспекције: Критеријуми визуелне оцене:
Дефекти класе А: озбиљан утицај на квалитет површине, потенцијалне неравнине и огреботине које могу да изазову затезне пукотине у утиснутим деловима, а жигосани делови са таквим дефектима нису дозвољени.
Дефекти класе Б: видљиве и препознатљиве неравнине и огреботине, као и делови штанцања са таквим дефектима дозвољени су у зони ИВ.
Дефекти класе Ц: Мањи дефекти могу изазвати неравнине и огреботине на утиснутим деловима, а жигосани делови са таквим недостацима могу постојати у зонама ИИИ и ИВ.
8. Ребоунд
Метод инспекције: постављен на инспекцијски алат, критеријуми за процену инспекције:
Дефект класе А: Доводи до озбиљног одбијања у подударности величине и деформације заваривања између утиснутих делова, а такви дефекти нису дозвољени у утиснутим деловима.
Дефект класе Б: Спрингбацк са значајним одступањем величине које утиче на подударање величине и деформацију заваривања између утиснутих делова. Ова врста дефекта је дозвољена у зонама ИИИ и ИВ штанцаних делова.
Дефект класе Ц: одскок са малим одступањем величине и благи утицај на подударање величине и деформацију заваривања између утиснутих делова. Ова врста дефекта је дозвољена у зонама И, ИИ, ИИИ и ИВ жигосаних делова.
9. Пробијање отвора за цурење
Метода инспекције: Визуелна инспекција и бројање помоћу маркера растворљивог у води
Критеријуми за оцењивање: Свако цурење рупе на жигосаном делу ће утицати на позиционирање и монтажу утиснутог дела, што је неприхватљиво.
10. Борбање
Метода инспекције: Критеријуми визуелне оцене:
Дефект класе А: Озбиљно наборање које доводи до преклапања материјала, а делови за штанцање са овим дефектом нису дозвољени.
Дефект класе Б: видљиве и опипљиве боре, што је прихватљиво у зони ИВ.
Дефекти класе Ц: незнатна и мање очигледна гужвања, а делови са таквим дефектима су прихватљиви у областима ИИ, ИИИ и ИВ.
11. Удубљење, удубљење, удубљење
Метода инспекције: визуелни преглед, полирање уљног камена, додиривање и подмазивање Критеријуми за оцењивање:
Дефект класе А: Јаме су концентрисане и распоређене на 2/3 целе површине. Када се такви недостаци пронађу у зонама И и ИИ, жигосани делови морају бити одмах замрзнути.
Дефект класе Б: видљиве и опипљиве јаме. Такви недостаци се не смеју појавити у зонама И и ИИ.
Дефект класе Ц: Након полирања може се видети одвојена дистрибуција удубљења, ау зони И потребно је растојање између рупица 300 мм или веће. Штампани делови са таквим недостацима су прихватљиви.
12. Дефекти брушења, трагови полирања
Метода инспекције: Визуелна инспекција, критеријуми оцењивања полирања уљаног камена:
Дефект класе А: углачан, јасно видљив на спољној површини, одмах видљив свим купцима. Када се открије такво жигосање, жигосани делови морају бити одмах замрзнути
Дефекти типа Б: видљиви, опипљиви и могу се доказати након полирања спорних подручја. Ови недостаци су прихватљиви у областима ИИИ и ИВ. Дефект класе Ц: Након полирања уљаним каменом, може се видети да су делови за штанцање са таквим недостацима прихватљиви.
13. Материјални недостаци
Метода инспекције: Критеријуми визуелне оцене:
Дефекти класе А: Чврстоћа материјала не испуњава услове, ознаке, преклапања, наранџаста кора, пруге које оставља ваљана челична плоча, лабава поцинкована површина и љуштење поцинкованог слоја. Када се открије такво жигосање, жигосани делови морају бити одмах замрзнути.
Дефекти класе Б: Дефекти материјала које остављају ваљане челичне плоче, као што су очигледне ознаке, преклапања, наранџаста кора, пруге, лабава поцинкована површина и љуштење поцинкованог слоја, прихватљиви су у зони ИВ.
Дефекти класе Ц: Дефекти материјала као што су трагови, преклапање, наранџаста кора, пруге, лабава поцинкована површина и љуштење поцинкованог слоја остављеног од ваљане челичне плоче су прихватљиви у областима ИИИ и ИВ.
14. Уљани узорак
Метода инспекције: визуелни преглед, полирање уљног камена
Критеријуми оцењивања: У области И и ИИ нису дозвољене очигледне ознаке након полирања уљним камењем.
15. Избочине, депресије
Метода инспекције: Визуелна инспекција, додир и полирање уљног камена Критеријуми за оцењивање:
Дефект класе А: То је дефект који корисници не могу прихватити, а могу га приметити необучени корисници. Када се пронађу избочине или удубљења класе А, жигосани делови морају бити одмах замрзнути.
Дефект Б типа: То је непријатан дефект који се може идентификовати као избочине или удубљења која се могу додирнути или видети на спољној површини утиснутог дела. Ова врста дефекта је прихватљива у зони ИВ.
Дефект класе Ц: То је дефект који треба исправити. Већина ових избочина и удубљења су двосмислена и могу се видети тек након полирања уљаним камењем. Такви недостаци у областима ИИ, ИИИ и ИВ су прихватљиви.
16. Руст
Метода инспекције: визуелни преглед
Критеријуми оцењивања: Утиснути делови не смеју имати било какав степен корозије.
17. Штампање штампе
Метода инспекције: Критеријуми визуелне оцене:
Дефекти класе А: Ознаке жигосања које корисници не могу прихватити и могу их приметити необучени корисници. Када се открију такви трагови жигосања, утиснути делови морају се одмах замрзнути.
Дефект типа Б: То је непријатна и препознатљива ознака штанцања која се може додирнути и видети на спољној површини утиснутог дела. Такви недостаци нису дозвољени у зонама И и ИИ, а могу се прихватити у зонама ИИИ и ИВ без утицаја на укупан квалитет возила.
Дефект класе Ц: ознака штанцања која захтева полирање уљаним каменом да би се утврдило. Штампани делови са таквим недостацима су прихватљиви без утицаја на укупан квалитет возила.